彭博新聞社報道援引全球最大的礦業(yè)公司必和必拓消息稱(chēng)，由于上述港口船員罷工，澳洲黑德蘭港(Port Hedland)可能停止作業(yè)。

　　黑德蘭港位于澳大利亞西北海岸，是澳洲甚至全世界最大的鐵礦石輸出港。澳大利亞政府預計，該港口承擔著(zhù)全澳洲近半貨船出口，預計在明年6月之前，總計出口規模將達到765億澳元。

　　必和必拓曾在5月表示，假如任何罷工達到兩天，那么采礦活動(dòng)可能就會(huì )因此放緩，因為港口鐵礦石庫存是相當高的。

　　CMC Markets駐悉尼首席策略官Michael McCarthy對彭博新聞社表示：任何供應緊縮，特別是在目前的水平，都將引發(fā)鐵礦石價(jià)格作出反應，這可能會(huì )抵消任何短期收入損失。（罷工）帶來(lái)的并不都是負面后果。

　　隨著(zhù)中國縮減信貸規模，中國需求放緩風(fēng)險增加。上周，國際鐵礦石價(jià)格降至近兩個(gè)月的最低水平。中國是世界上最大的原材料國際買(mǎi)家。

　　水手工會(huì )已經(jīng)批準了時(shí)長(cháng)為2小時(shí)—12小時(shí)之間的無(wú)限次停工，而關(guān)于工程師罷工最長(cháng)為兩天，以及拖船船員罷工最長(cháng)為一天的方案，其他兩個(gè)工會(huì )將分別投票表決。自3月以來(lái)，工會(huì )已經(jīng)討論了可能的行業(yè)行動(dòng)，這將取決于投票結果，而滾動(dòng)罷工則可能延伸到11月。

　　必和必拓預計，一旦罷工，澳大利亞鐵礦石礦主每天的總計損失可能高達1億澳元(約合9300萬(wàn)美元)。