響應國內蓬勃的需求，印度政府正在加快投入建設航空業(yè)基礎設施，這可能成為經(jīng)濟增長(cháng)的助力。

據《經(jīng)濟時(shí)報》等印度媒體報道，兼任印度商務(wù)和工業(yè)部長(cháng)的該國民航部長(cháng)Suresh Prabhu于當地時(shí)間9月4日本周二表講話(huà)稱(chēng)：“我們有一些計劃，要在未來(lái)十到十五年，在印度修建100個(gè)新的機場(chǎng)，投資規模將接近600億美元。”

Prabhu介紹，上述約70個(gè)新機場(chǎng)將在毫無(wú)基礎設施的地區興建，其余機場(chǎng)將是應對航空需求激增的輔助機場(chǎng)。

Prabhu稱(chēng)，印度政府計劃以公私合作的方式開(kāi)展上述機場(chǎng)建設，“我們需要私營(yíng)部門(mén)參與”，任何有意開(kāi)展基礎設施或者機場(chǎng)施工的個(gè)人都將提前得到相關(guān)計劃進(jìn)展的信息。

華爾街見(jiàn)聞注意到，這是今年印度官員再度就興建大批機場(chǎng)表態(tài)。

今年4月，時(shí)任印度民航部長(cháng)Jayant Shinha接受日經(jīng)亞洲評論采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，印度未來(lái)15到20年要應該修建150到200個(gè)機場(chǎng)，包括在建機場(chǎng)在內，未來(lái)12個(gè)月印度將擁有超過(guò)131家活躍機場(chǎng)。

目前印度全國有100座機場(chǎng)。Prabhu的上述表態(tài)意味著(zhù)，印度要將機場(chǎng)數量翻倍。面對國內航運客運量逾三年半來(lái)持續兩位數的創(chuàng )紀錄長(cháng)期高增長(cháng)，印度政府將要大興基建。

會(huì )員約占全球航空客運量82%的國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）數據顯示，截至今年5月，印度國內的航空客運量增長(cháng)16.6%，錄得連續45個(gè)月兩位數增長(cháng)。

IATA數據還顯示，2010年，印度機場(chǎng)承運國內外乘客7900萬(wàn)人次，到去年增至1.58億，十年間翻了一倍，到2037年這一數字將達到5.2億。

IATA預計，到2025年，印度將超過(guò)英國，成為僅次于中國和美國的全球第三大航空市場(chǎng)。

而大力投資航空業(yè)基建也可能讓印度的GDP成績(jì)更為靚麗。

華爾街見(jiàn)聞最近文章提到，上周五印度官方公布數據顯示，今年第二季度，印度GDP增長(cháng)8.2%，不但增速位居全球第一，而且創(chuàng )下2016年一季度以來(lái)本國增長(cháng)新高。

英國金融時(shí)報援引相關(guān)經(jīng)濟學(xué)家稱(chēng)，相比于稅改收緊致使去年同期出現的經(jīng)濟疲軟，此次印度經(jīng)濟的強勁表現主要得益于強大的基數效應。

澳新銀行的印度經(jīng)濟專(zhuān)家Shashank Mendiratta向路透社表示，目前呈現的GDP數據應該歸功于公共投資和國內消費支出提高，尤其是在農村地區，這可能是可見(jiàn)的最好發(fā)展趨勢。