路透2月2日消息，波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價(jià)指數周一繼續下跌，因四種船舶運價(jià)繼續全線(xiàn)下滑。

乾散貨運價(jià)指數跌18點(diǎn)，或2.96%，報590點(diǎn)，為1986年8月來(lái)最低。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

“乾散貨運輸市場(chǎng)似乎死寂，許多船舶船主也擔心以現時(shí)的運價(jià)很難經(jīng)營(yíng)船舶運輸，”Allied Shipbroking市場(chǎng)研究和資產(chǎn)評估部主管GeorgeLazaridis在船務(wù)市場(chǎng)周度報告中說(shuō)。

波羅的海海岬型船運價(jià)指數跌14點(diǎn)，或約2.06%，至665點(diǎn)。日均獲利減少103美元，至6,604美元。該型船舶的通常運載量為15萬(wàn)噸。

波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數下跌28點(diǎn)，或5.51%，報480點(diǎn)。日均獲利跌230美元，至3,830美元，均為七個(gè)月來(lái)最低。該型船舶的通常運載量為6-7萬(wàn)噸。

波羅的海超靈便型船指數跌18點(diǎn)，報567點(diǎn)。靈便型船指數下降8點(diǎn)，報332點(diǎn)。